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追逐新時代信息化發展浪潮
——首鋼產銷一體化項目京唐系統上線紀實

2019-09-05 08:42:00     作者:

  本報通訊員 苗亞光

  近幾年,首鋼京唐產線數量、產品規格、管理模式、組織機構等都較建廠之初發生了很大變化,原有的信息化系統與當前的生產、經營、管理業務要求的矛盾日益突出,探索新的運營模式,實現流程再造、組織優化、管理提升已迫在眉睫。

  2017年3月,首鋼集團董事會批準了首鋼鋼鐵產銷一體化經營管理系統項目(以下簡稱首鋼產銷一體化項目)的實施立項。在首鋼集團大力指導支持下,在相關單位通力合作下,首鋼京唐開始打造適應市場變化、運行高效的首鋼產銷一體化項目京唐系統平臺(以下簡稱京唐系統)。今年6月3日,京唐系統成功上線,在首鋼產銷一體化項目建設中具有里程碑式的意義。

  高點站位謀事“一盤棋”

  首鋼產銷一體化項目是首鋼歷史上一次管理變革加信息化升級改造的系統工程,涉及首鋼股份、首鋼京唐等眾多單位,涵蓋生產、質量、銷售、客服、成本、財務、采購等多個專業。該項目通過引入大數據、云計算、物聯網、移動應用等新技術,建設基于冶金知識庫和商務智能的業務規范、流程統一、高度集成的鋼鐵智慧經營管控平臺,從而提升首鋼“一業多地”一體化協同水平,提高精益化高端精品智能制造、市場化高效經營運作能力,以及“制造+服務”的核心競爭力。

  萬事開頭難。首鋼產銷一體化項目建設不是一蹴而就的,需要周密計劃、系統設計、精心組織、穩步推進。首鋼京唐高度重視,成立了由公司領導牽頭、信息計量部負責組織推進、專業部門負責業務優化的組織體系,開始推進項目前期的調研、籌備、招標工作。

  2017年7月,首鋼產銷一體化項目合同簽約儀式暨項目啟動會在首鋼股份舉行。簽約儀式上,首鋼京唐與寶信軟件簽訂了首鋼產銷一體化項目合同,同時與首自信簽訂了新建PES(生產執行系統)項目合同,首鋼產銷一體化項目正式啟動。首鋼京唐項目團隊與首鋼股份、首鋼銷售公司、首鋼采購中心、寶信項目團隊、首自信項目團隊團結協作,開啟了首鋼產銷一體化項目建設的征程。

  工欲善其事,必先利其器。在建設IT機房時,首鋼京唐自主完成62面機柜布線,鋪設光纜300余條,連接設備跳線1200余條、網絡雙絞線320條,熔接光纖6400余芯,制作雙絞線接頭5000余芯……為了完成首鋼產銷一體化項目建設,首鋼京唐整體謀劃,建設了一整套新型IT配套設施。

  光解決硬件的問題還好說,可首鋼京唐還需要把舊系統換成新系統,引入一貫制質量管理、一貫制合同管理、一貫制計劃管理、一貫制物料管理等理念,建設一個適應當前業務需求的管理體系和支撐平臺。這會改變廣大職工的思維方式和工作習慣,能被大家接受嗎?

  想在前,做在前,一項項培訓在首鋼京唐開展起來。自首鋼產銷一體化項目推進以來,該公司多次組織相關領導及專業人員進行培訓、考試,各專業培訓次數共計150次,覆蓋人員2000余人。為確保首鋼產銷一體化項目被職工認可,項目組成員多次深入現場,與專業人員溝通、交流,講解新系統的優勢。首鋼京唐信息計量部副部長郭亮是項目推進工作的主要負責人,他常常語重心長地和項目組的成員們說:“產銷一體化是有利于公司發展的好事兒,再苦再累,咱們也要做下去?!?/p>

  拼搏奉獻干事“一股勁”

  首鋼產銷一體化項目包括產銷一體化經營管理系統、經營決策支持系統、一貫制過程質量控制系統和MES(制造執行系統)改造4個部分。每個部分都需要標準化數據來支撐,要把以前憑經驗做的工作梳理成業務代碼、業務規則及業務基表固化到系統中,難度之大可想而知。

  在首鋼產銷一體化項目建設前期,有大量工作需要各個單位共同完成。為確保首鋼產銷一體化項目高效推進,首鋼京唐按生產、質量、財務、成本、銷售、銷售物流、廠內物流、設備、采購、工程項目、能源環保、IT技術12個專業成立了近200人的項目專案組,并抽調30名業務骨干,脫產加入首鋼股份系統創新部,共同參與項目建設。

  成本組組長韓琪龍是一位90后的小伙子,新婚不久的他放棄了婚假,每周往返遷安和曹妃甸之間,一心投入到項目建設中,這樣的工作狀態持續了近兩年。

  工程項目組的王偉娟是一位年輕媽媽,去首鋼股份參與項目建設時,她的女兒剛剛過完1周歲的生日。為了順利完成工作任務,她一個星期才能回家見女兒一次,在年幼的孩子眼里,媽媽成了最熟悉的陌生人。

  王朝斌和李紀是一對夫妻,他們的任務是配合質量組把好產品質量關。在他們看來,產銷系統必須得上,這是企業轉型、產品升級必須邁過的一道坎。沒有強大的信息化、智能化系統做支撐,產線就難以擺脫“作坊式”生產的影子。然而,這項工作對他們兩口子來說是一個巨大的挑戰。沒有時間照顧孩子的他們,只能把兩個孩子送回老家。

  正是在他們的共同努力下,2018年9月,京唐系統的開發任務終于完成了。

  攻堅克難成事“一條心”

  在首鋼京唐W8的幾間平房里,駐扎著一支“神秘部隊”,他們有的來自首鋼京唐,有的來自首自信,有的來自寶信軟件……他們穿著不一樣的工裝,卻有著一樣的火一般的熱情。

  W8是一個坐標點,這里曾是首鋼京唐工程建設的指揮部,它見證了“海上崛起新鋼城”的奇跡。今年初以來,這里又成了首鋼產銷一體化項目京唐系統切換上線的總指揮部,另外還有12個分指揮部分布在各作業部、事業部、專業部門,共同打響了一場信息化的戰役。

  此次京唐系統切換上線,覆蓋了11個業務板塊和主產線,覆蓋面廣,其間要確保部分系統不?;?,部分產線不停產,切換組織協調難度大。同時,由于切換系統多、變化大,切換方案復雜,涉及業務部門多、人員多,上線組織協調溝通難度也比較大。

  為了保證系統順利上線,首鋼京唐做了細致全面的切換準備工作,完成了領導人員、產銷系統用戶、PES系統用戶的操作培訓,通過以測代培、以測代練,保證各級人員滿足京唐系統上線要求。

  自今年3月份以來,首鋼京唐共組織2輪模擬月結,3次上線切換演練,發現并解決問題4000余項。在第二次上線切換演練時,項目組成員發現MES系統和產銷系統之間的數據傳輸問題依然比較突出。經分析,項目組成員發現是由于系統之間字段的定義不一致,當數據的長度、單位或者小數點后保留的位數不一樣時,就會導致數據接口不匹配的問題。假設一個數據接口定義的單位是“噸”,而另外一個數據接口定義的單位是“公斤”,單位不統一就會影響數據的傳輸。

  為了快速解決問題,項目組成員馬上投入到數據梳理工作中,在不耽誤其他工作的基礎上,僅用兩天時間便完成了近100個二三級接口的提前核對工作,為京唐系統順利切換上線創造了有利條件。

  兵馬未到,糧草先行。進入5月份,上線切換人員放棄了休假,每天加班到晚上成為家常便飯……5月31日早晨,京唐系統切換全面開始,共有1000余人參與到此次系統切換中。各個指揮部負責系統切換的人員都進入到作戰狀態,現場回蕩著鍵盤的敲擊聲,指揮部之間密切配合,及時溝通?!叭仍磺興忱?!”“中厚板按時間節點完成!”“彩涂沒有問題!”……一個個振奮人心的消息傳回到項目總指揮部。經過24小時的連續奮戰,6月1日7時57分,首鋼京唐熱軋1580產線產出第一卷產品。生產計劃下發、質檢判定、質保書打印、產品外發、廠內轉庫等功能正常運行,首鋼產銷一體化項目京唐系統成功上線?!俺曬α?,成功了!”指揮部內的歡呼聲此起彼伏。

  22個月,660多個日夜,一張上下貫通、左右協同的信息化大網終于編織成功,首鋼京唐實現了業務與信息系統的有機融合,實現了“業務靠管理落地、管理靠流程優化、流程靠系統固化”,同時培養了一批懂管理、業務精的優秀人才。

  追逐著新時代信息化發展的浪潮,新系統的成功上線,將助力首鋼京唐提升經營管理能力,譜寫建設現代化智能鋼鐵廠的新篇章。

  《中國冶金報》(2019年09月05日 03版三版)

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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