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專家:中國汽車產業有望借智能化升級實現“換道超車”

2019-05-31 07:36:00     作者:龐無忌

  南京航空航天大學兼職教授、中國一汽首席技術顧問王勁29日在北京對媒體表示,中國目前正在全產業鏈發力共同推動無人駕駛,這使得中國汽車產業有希望實現“換道超車”,在全球范圍內成為率先實現無人駕駛普及的國家。

  曾經擔任百度高級副總裁和自動駕駛事業部總經理,王勁被視為最早在中國推動無人駕駛業務的業內人士。如今他將當前視為無人駕駛行業發展“千載難逢的好時機”。在他看來,中國汽車產業“大而不強”,但中國的人工智能技術在全球處于較為領先的水平,利用智能化來幫助汽車產業升級改造是實現汽車產業“換道超車”的關鍵。

  近年來傳統汽車生產商、出行企業以及互聯網公司爭相布局無人駕駛業務。王勁認為,無人駕駛有三大驅動因素,而中國在這三大因素上均有不錯的基礎。

  一是技術。他指出,無人駕駛技術最大的瓶頸在于安全性,“這一問題正在突破前夕,從全球來看,中國非常有機會最早把無人駕駛的技術做出來”,王勁說,因為中國擁有最優秀的一批程序員。

  二是資金。中國是世界第二大經濟體,不少企業實力雄厚,現在有大量的資本投入到人駕駛這個行業,“這個賽道非常熱”。

  三是產業。百度、華為等公司紛紛參與到無人駕駛中來,同時,一汽、上汽、吉利等車企以及滴滴等出行企業同樣對此充滿熱情。上述三個產業融合會助推無人駕駛技術的成熟和普及。

  王勁認為,無人駕駛在經過了“比早”、“比快”等階段之后,開始進入“比厚”的時期,也就是說從技術、從投資、從產業鏈、從成本、從市場,以及從政策法規等方面,全方位、全產業鏈地推進無人駕駛落地。這正是當前中國所走的道路。

  王勁表示,中國官方對推動無人駕駛技術發展高度重視。例如:雄安新區在道路設計的時候,就已經考慮到了無人駕駛的問題,提前布局車路協同。北京海淀區則在北清路沿線建設100平方公里的自動駕駛創新示范區;順義區也表示,將建設一個20萬平方米的無人駕駛試驗場,預計2020年投入運營。

  值得注意的是,5G介入中國無人駕駛汽車的研發當中。綜合這些技術,包括城市道路的建設,交通信號的改造,5G的參與和車聯網的建設,中國可能出現無人駕駛技術的跨越式發展。

  此前有外媒評論稱,雖然中國進入無人駕駛汽車領域相對較晚,不過在更有利的管理和消費環境下,中國可能成為無人駕駛汽車的一個主要市場。據波士頓咨詢公司預計,到2035年全球無人駕駛汽車的銷量將達1200萬輛,其中超過四分之一將在中國出售?! ?/p>

  

來源:中國新聞網

編輯:宋玉錚

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