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天津新一輪軌道交通線網規劃編制年底前完成

2019-05-31 13:54:00     作者:

  ■ 近期建設北京新機場聯絡線,遠期規劃新增津雄城際鐵路

  ■ 規劃引入環渤海城際鐵路、津承城際鐵路、津滄城際鐵路等

  記者5月30日從天津市政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉,目前,天津市規劃和自然資源局正按照國土空間總體規劃編制要求,開展新一輪軌道交通線網規劃編制工作,預計將于年底前完成。此次規劃以建設“軌道上的京津冀”為目標,構建融合城際鐵路、市域軌道、城市軌道、中運量公交的多模式一體化軌道交通網絡,天津市軌道交通軌道線路數量和總規模都將有所增加。

  據了解,2013年市政府批復《天津市軌道交通線網規劃(2012—2020)》,共計軌道線路28條、總規模1380公里。新一輪軌道交通線網規劃編制工作將更多體現新時代的發展要求,重點內容包括優化市域快線布局,支撐城市發展軸帶,加強核心區域與重要樞紐和城市重點片區的快速聯系;加密重點片區軌道交通線網,提升重點片區發展效益與服務水平;優化軌道線站位布局,方便市民出行,提升軌道效能;推進公共交通導向的城市開發模式,圍繞交通廊道和軌道交通站點構建15分鐘生活圈等。

  在區域鐵路規劃方面,為加快落實京津冀協同發展國家戰略,市規劃和自然資源局會同市交通運輸委等部門,配合中國鐵路總公司組織開展了《京津冀核心區鐵路樞紐規劃》編制工作,進一步強化天津與北京、河北雄安和周邊城市的鐵路聯系。與北京新機場聯系方面,近期建設北京新機場聯絡線;與雄安新區聯系方面,近期結合京雄鐵路建設增加津保鐵路聯絡線,遠期規劃新增津雄城際鐵路,形成天津與雄安新區及西部地區的高速鐵路通道;此外,規劃還引入環渤海城際鐵路、津承城際鐵路、津滄城際鐵路等,緊密聯系承德、唐山、滄州等周邊城市,增強天津在區域鐵路中的協調組織功能。目前,該規劃已形成階段成果上報國家相關部門履行審批程序。

來源:天津日報

編輯:宋玉錚

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