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為打贏藍天保衛戰增添新動能 太原市大力推動工業企業“公轉鐵”

2019-09-04 16:54:00     作者:

  9月2日,從太原市有關部門了解到,目前,太原鋼鐵集團公司和大唐太原第二熱電廠已率先完成“公轉鐵”目標任務,為我?。ㄉ轎魘?,下同)重點工業企業履行環保主體責任,推進全省運輸結構調整帶了好頭。

  長期以來,山西產業結構偏重,煤炭、礦石、建材等運輸量巨大。全省60%以上的貨物是依靠公路運輸完成的。監測數據顯示,與公路運輸相比,鐵路的單位貨物周轉量能耗、單位運量污染排放分別是汽運的1/7、1/13,節能減排優勢十分明顯。前不久出臺的《山西省推進運輸結構調整實施方案》明確提出:到2020年,全省貨物運輸結構進一步優化,大宗貨物運輸以鐵路為主的格局基本形成……全省重點煤礦企業全部接入鐵路專用線,煤炭、焦炭鐵路運輸比例達到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運輸。

  在推動重點行業企業“公轉鐵”方面,太鋼發揮了積極作用。據了解,每年,太鋼需外購煉焦原料煤420萬噸,由汽車和火車運輸進廠,有汽車和火車兩套上煤系統,運煤量各占50%。為了適應我市環保要求,改善對大同路周邊環境影響,去年,太鋼焦化廠投資8878萬元,進行了全火車運煤系統改造,新建火車受煤坑390米、鋼結構卸煤防雨大棚400米,新建3條皮帶運輸機及3個皮帶通廊、4個轉運站、2條管狀帶式輸送皮帶,改造2個轉運站,新建2條鐵路線約2000米。該項目最大特點在于從設計、施工到投運始終遵循“清潔生產、總量控制和增產減污”的原則,對項目產生的廢水、廢氣等均采取了科學的治理措施,無論施工還是日后作業,其排放量均達到國家環保要求。

  項目采用清潔生產新工藝新技術,選用國內同類型最先進的管狀皮帶運輸機、帶清掃裝置的門式螺旋卸車機和載波控制葉輪給煤機,不僅可以提高卸煤給料作業效率,節省人力,還能減少粉塵對環境的污染。此外,料倉采用空氣炮進行內部清理,空氣炮與自動卸煤裝置聯鎖,實現自動控制,全過程體現循環經濟和清潔生產科學理念。

  我省提出,2019年實現已配套建成鐵路專用線的企業主要由鐵路運輸大宗物料,未配套建設鐵路專用線的要盡快完成規劃,到2020年重點行業企業鐵路運輸比例達到50%以上。

  同時,我省將加大鐵路與工礦企業鐵路專用線建設投入,到2020年鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等重點工業企業鐵路專用線接入比例達到80%以上,全省重點煤礦企業全部接入鐵路專用線,出省煤炭、焦炭基本上全部采用鐵路運輸,具有鐵路專用線的大型工礦企業和新建物流園區,大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。

來源:太原市生態環境局

編輯:陳曦

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